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百万级的中国品牌汽车,能卖得出去吗?_我的网站

追梦赤子心

一 |     8月26日讯 越南队主帅金相植在距离东南亚锦标赛冠军仅一步之遥时表达了决心。    

[ 行业] 5月30日,预热了半年的尊界S800终于上市了,余承东亲自为其站台,欲与迈巴赫S级(参数|询价)一较高下。他在新闻发布会中途关掉手机,展现了将全部精力集中于比赛的态度。越南队将在北京时间今晚21点坐镇河内美亭国家体育场迎战老对手泰国队,进行2026年东南亚锦标赛决赛次回合的较量。在22日于泰国曼谷进行的决赛首回合中,越南队以2-0获胜,次回合越南队只要不输两球及以上,便能捧起冠军奖杯。作为上届赛事冠军,越南队正冲击队史首次两连冠,这一成就连前任主帅朴恒绪也未曾做到。目前,金相植执教的越南队正保持着国际A级赛事25场连续不败的骄人战绩,是本届赛事最接近冠军的球队,正向历史纪录发起冲击。在25日举行的赛前新闻发布会上,金相植表示:“现在只剩最后一场比赛了。

二 | 作为国产旗舰天花板,顶级黑科技全副武装。智能辅助驾驶能力自是不用说,舒适型配置也是极致丰富,相比之下,定价相近的迈巴赫S 480(入门级车型)略显“寒酸”。

三 | 但,在百万级的超豪华市场,这样的“高性价比”能否战胜品牌溢价,占领用户消费心智的高地?百万级的中国品牌汽车,真的能卖出去吗?

风光开场,能否笑到最后?2024年11月26日,尊界S800正式开启预售,预售价100-150万元,关注热度一度冲至峰值,在需要缴纳意向金2万的前提下,预售48小时收获了2108台的订单。过去两个多月里,我们的球员一直在为这场决战而拼搏。这场决赛将是一场永载越南足球史册的比赛,我相信主角将是我们的球员。

四 | ”我们将全力以赴,用精彩的表现给越南球迷带来巨大的喜悦与美好的回忆。

五 | 这是个怎样的量级?直接对标的迈巴赫S级,近十年内平均月销量最高仅1186台,期间3年月销甚至不过500台。

数据来源:终端销量
但是,预售高潮过后,关注热度快速冷却。希望球迷们能坐满美亭体育场,为球员们送上鼓励与助威。”金相植也向韩国球迷传递了心声:“我知道很多韩国球迷也在关注并支持越南足球。

六 | 虽然,随后的半年内新车车色、内饰以及黑科技技术相继曝光,也曾一度掀起小波澜,但与此前的高涨相比相形见绌。高调抢眼的订单数量能否成功转化为实际购买?还尚未可知。

七 |

数据来源:大数据,关注人数数据
有钱人的世界,难以捉摸据调研数据显示,当问到用户“手握150万,你会选择哪款车?”不出所料地更多人选择了拥有百年品牌历史的迈巴赫S480。明天大家也会观看比赛,我们需要用快乐、精彩且胜利的足球来回报韩国球迷的喜爱。球员们近期表现也非常出色,我认为越南队未来有望在世界舞台上大放异彩,希望大家也能多多支持。” 首回合客场取胜让越南队距离奖杯更近一步,但金相植丝毫不敢掉以轻心。他表示:“首回合艰难的客场胜利让我们占据了有利位置,但实际上我们手里什么都还没有。

八 | ”接着,金相植突然从座位上站起来说:“我的口袋里也什么都没有。毕竟,不管产品如何,光品牌名称就足以气场十足了。

九 | 但是,值得欣喜的是,依旧有34.3%的用户愿意选择尊界S800。为了实现夺冠目标、捧起渴望的奖杯,我们必须毫不松懈、全力以赴去争取胜利。

数据来源:调研数据。
在50万以上高购车预算用户中,虽然对海外豪华品牌偏好的人占比最高,达到65%,但是对中国品牌的偏好也超过了40%,特别是中国新势力品牌,达到45%,远远高于海外主流品牌。智能化、电动化助力中国品牌形象向着高度迈进。”在随后的越南记者提问环节中,有记者提到了“跳舞庆祝”的话题。
数据来源:调研数据
传统对豪华汽车品牌的认知已经被颠覆,高达92.3%的被调研用户认可中国品牌的高端身份。其中,认为鸿蒙智行(问界、智界等)、仰望是高端品牌的用户占比均超过了40%;认为红旗和小米汽车是高端品牌的用户占比超过30%。金相植回应道:“如果球员和球迷们希望看到,我非常乐意跳舞。

十 | 希望我们的球员能够进球,然后我们一起跳舞庆祝。口碑的建立,与产品的进步有着直接的关系。”在河内举行的决赛次回合较量早已一票难求。

十一 |

数据来源:调研数据
高端产品先行,以实力鉴证收获口碑品牌向上高端化,依托的基柱之一就是产品高端化。在可容纳逾4万人的美亭国家体育场外,比赛前一天便已有黄牛扎堆蹲守。据大数据,至2025年1-4月,官方指导价50万以上的上市新车中,中国品牌已经占据20.6%的席位,相比2018年增长了20个百分点。主帅金相植坦言:“我也接到了许多求票的电话,看来现在不得不关机了。而指导价100万以上的上市新车,虽然豪华品牌依旧是绝对主力,占据九成以上的占比,但中国品牌也贡献了6.1%的份额,与2018年相比,实现了0的突破。

十二 |

数据来源:大数据,新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
在这些中国品牌高端新车当中,纯电动贡献了半数以上的力量。”说罢,金相植便真的将手机关机,以此表明自己将摒弃外界干扰,全心投入备战。其中50万以下占比52.3%,100万以上占比53.3%。

十三 | 最后,金相植表示:“过去两个多月里,球员们放弃了休假,告别挚爱家人,一心一意为球队备战这场决赛。”“到了决赛舞台,主帅的战术部署与精神激励固然重要,但更关键的是每位球员都要在心理上做好充分准备。这是至关重要的收官之战,但我们会一如既往地保持平常心,从容备战。其次是传统燃油,依旧占据超过20%的份额。

数据来源:大数据,新车型统计不含待售、未售车型。中国品牌包括中国主流品牌和中国新势力品牌
中国品牌高端车并非有价无市赢得高端市场用户的认可,远比生产高端产品要难得多,中国品牌正在一步步践行、努力。

十四 | 据经销商终端新车销售发票价格(裸车含税)数据,旗下推出指导价30万及以上高端车型的中国品牌中,38.9%的品牌平均成交价均超过30万元。不过,再向上到50万级便明显势微,除了仰望和猛士全系指导价均超50万没有可比性外,其他中国品牌50万以上销量贡献微乎其微,BBA则展示出百年老牌豪华品牌的实力了。毕竟罗马不是一天建成的,中国品牌的高端化仍任重道远。

数据来源:大数据产品AI营销大脑
好的开始是成功的一半,凭借智能化、电动化的优势,中国品牌正在逐步向上冲击高端市场,或许现在销量还较低,用户更多还停留在关注阶段。但,勇敢的一步已经迈出去了,只要产品力过硬且持续稳定,一定能守得云开见月明。

十五 | (文/数据分析/ 孙莹 数据提供/吕明、董国德)

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Published on:13:29:10


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